Quantcast
Channel: Україна. Збірка мандрівок.
Viewing all articles
Browse latest Browse all 1818

Николаевский яхт-клуб и его окрестности

$
0
0
Оригинал Николаевский яхт-клуб и его окрестности

Когда на берегу Южного Буга вырос новый портовый город, его основатель - светлейший князь Григорий Потемкин обратил внимание на Спасское урочище с несколькими источниками чистой питьевой воды. Вскоре здесь вырос дворец фельдмаршала, позже перестроенный в мавританском стиле и использовавшийся, как летняя резиденция командира Черноморского флота. Рядом находилась пристань, у которой военные суда заправлялись пресной водой. В конце XIX века здесь же был основан яхт-клуб, здание которого при всех сменявших друг друга властях сохраняло свое первоначальное назначение. Туда мы и отправимся.

По лестнице с белой балюстрадой спускаемся с улицы Спортивной вниз к реке.



Все, что осталось от дворца - «Турецкий фонтан», сохранивший свою стилистику с момента перестройки 1843-49 годов. Последние работы по восстановлению фонтана и его водоснабжения были завершены группой энтузиастов в 2016-м.



В круглом пустом бассейне четыре лягушки созерцают центральное сооружение в ожидании живительной влаги.



Лягушка крупным планом.



Повернув голову вправо, мы попадаем в сказку.



Вот выброшенный на берег парусный корабль с забавной носовой фигурой.



Не менее живописна старинная карета.



Кони, когда-то тянувшие ее, вырвались из упряжи и разбежались.



Мертвые деревья, превращенные в изгородь.



Снова морская тематика.



Дорожка из базальтовых плит ведет к симпатичному ресторанчику.





В 2009 году был установлен этот бюст. Тучный мужчина в парике и античной одежде задумчиво глядит в сторону причала яхт-клуба. Если бы не надпись на постаменте, угадать, кто здесь изображен, было бы непросто.



Таким николаевский скульптор Инна Макушина увидела основателя своего родного города. После парадных портретов фельдмаршала и мускулистого красавца, стоящего возле херсонского драмтеатра, этот Потемкин непривычен. Возможно, так князь выглядел к концу жизни (Николаев был основан в 1789-м, за два года до его смерти). В следующих постах я покажу еще один памятник, автором которого является сын Инны Викторовны, Виктор Юрьевич Макушин. Этот бюст, стоящий перед фасадом Адмиралтейства, имеет много общего с яхт-клубовским.

Причал почти пустой. Съемка производилась 1 мая, первые соревнования были запланированы на следующий день.









Маленькие перевернутые лодочки – швертботы «Оптимист», о которых я уже рассказывал.



Более крупные яхты еще не спущены на воду и отдыхают перед сезоном на берегу.



На мгновение показалось, что я в Николаевском зоопарке.



Странное название для яхты, не правда ли?



Ничего странного нет. «Спреем» называлось судно отважного яхтсмена Джошуа Слокама, который в 1895-1898 годах в одиночку совершил кругосветку под парусом. Такое имя ко многому обязывает.

А эта позаимствовала имя у не менее легендарного крейсера.



Знакомый дебаркадер (мы уже видели его с борта прогулочного катера).Сразу за ним - заброшенный речной вокзал.



Здание яхт-клуба в стиле итальянского Ренессанса построено в 1904-м Леопольдом Роде. Господин архитектор и сам любил ходить под парусом.



Перед фасадом – небольшая коллекция якорей. Мои постоянные читатели уже наверняка могут отличить якорь Холла от адмиралтейского.





Вахтер клуба, поинтересовавшись, для каких целей проводится съемка, на вопрос «Откуда якоря?», неопределенно ответил «Турецкие».



Еще пару экземпляров можно найти возле яхтенной стоянки.





Сигнальная мачта по случаю открытия сезона украшена флагами расцвечивания.



Два старинных орудия застыли по обеим ее сторонам.





По соотношению длины и калибра стволов эти артсистемы можно было бы отнести к карронадам, в остальном же они близки к обычным пушкам. Порывшись в сети, я обнаружил, что существовали и такие гибриды, выделяемые в отдельный подтип «пушка-карронада».



Маркировка на цапфе «25085 … ЗВД НАч. АРМСТРОНГ».



Еще четыре точно таких же орудия врыты в землю и используются для крепления растяжек сигнальной мачты.



На противоположном берегу Южного Буга – похожее на детские кубики зернохранилище, рядом с которым – еще одна яхтенная стоянка.





Чуть выше по течению - Варваровский разводной мостс поворотной центральной секцией.



За излучиной – Черноморский судостроительный завод, дальше река несет свои воды к Днепро-Бугскому лиману.



Наша очередная прогулка по Николаеву подошла к концу. До новых встреч!



Viewing all articles
Browse latest Browse all 1818